私立育達高中-動物保護社參與「獨一無二的家人」專題講座深化生命教育意識,關懷動物陪伴的重要價值

臺北市私立育達高級中等學校新聞稿       請轉交文教記者

單位:臺北市私立育達高級中等學校

地址:臺北市松山區寧安街12號

新聞聯絡:校務主任洪毓俊 (02)2570-6767轉105

【發稿日期:114年5月22日】

【主題:動物保護社參與「獨一無二的家人」專題講座深化生命教育意識,關懷動物陪伴的重要價值】

【臺北報導】臺北育達高中的寵物造型設計實驗班動物保護社於近日參與了一場深具教育意義的專題講座,主題為「獨一無二的家人」,與學生分享伴侶動物在現代家庭中的角色、動物情感表現及人與動物之間深刻的情感連結,讓學生在學術與情感層面皆有深刻啟發。本次講座的核心理念,是讓學生了解動物不只是生活中的陪伴者,更是「家人」般的重要存在。講者透過實例分享,說明動物如何在家庭中扮演情感支持者、心理治療輔助者等角色。無論是陪伴高齡者的導盲犬、協助情緒障礙者的治療犬,或是陪伴孩童成長的寵物,每一隻動物都是無可取代的「獨一無二的家人」。

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 參與此次講座的學生以寵物造型設計實驗班動物保護社為主,學生平時即接受有關寵物照護、美容設計、行為理解等多面向的專業訓練,此次講座則補足了情感教育與倫理觀念的重要一環。透過講師深入淺出的說明,學生們更能體會到,從事寵物相關職業不僅需要專業技術,更需要發自內心的尊重與關懷。講座現場互動熱烈,討論的議題包括動物福利政策、棄養問題、飼主責任與情感創傷修復等社會關注焦點。講師也強調,飼主應以終身承諾的態度看待飼養動物,並將動物視為生命個體而非物品,進一步引導學生思考人與動物共存的倫理界線與社會責任。

 臺北育達高中重視技職教育與生命教育的融合,寵物造型設計實驗班的設立即是希望讓學生能兼具專業能力與良善價值觀。此次活動不僅強化學生對動物行為與心理的認知,也深化對「愛與責任」的理解,進而培養更多有溫度的未來動物照護專業人才。有學生在活動後反思是否也能成為寵物們情感與幸福的守護者,這樣的反思正是教育活動所希望帶來的改變,讓學生不只是學會技術,更學會思考、學會感受與尊重生命。臺北育達高中將持續舉辦多元跨領域學習活動,推動生命教育、動物保護與社會關懷的實踐,讓學生在學習過程中不僅成長為技職專才,更成為具備人文素養與社會責任感的全人。

  • 新聞稿1140522私立育達高中-動物保護社參與「獨一無二的家人」專題講座深化生命教育意識,關懷動物陪伴的重要價值.pdf
  • 透過講師深入淺出的說明,學生們更能體會到,從事寵物相關職業不僅需要專業技術,更需要發自內心的尊重與關懷

本市國小代理教師甄選依法行政、秉持專業評選,確保公平公正

臺北市政府教育局回應新聞稿         請轉交文教記者

業務聯絡:臺北市政府教育局國教科        林侑融科長  02-27256374

                                                                  陳妍妤股長  02-27256371

                                                                  柯予晴教師   0933-782-578

新聞聯絡:臺北市政府教育局秘書室        余品瑩督學   0930-936-532

【發稿日期:114年5月22日】

【主題:本市國小代理教師甄選依法行 政、秉持專業評選,確保公平公正】

【臺北報導】近日媒體報導本市大安區某國小於代理教師甄選過程中出現「非評委共同參與評選」之情形,經教育局查察,該校辦理代理教師甄選過程,皆依法行政,甄選過程僅限甄選委員參與,並無「非評選委員參與」之情形。

 該校代理教師甄選係依據《高級中等以下學校教師評審委員會設置辦法》及本市《市立高級中等以下學校教師甄選作業要點》辦理。甄選委員會由該校教師評審委員會(教評會)成員擔任,共計15名委員,其中包含14名教師與1名家長代表。甄選委員秉持專業,針對教育理念、班級經營、學生心理及教學知能等面向進行評選。

 媒體報導指稱之甄選作業於114年1月進行,評選方式採實體與線上混合辦理,當日共有4位委員實地出席,10位委員以線上方式全程參與,另有1位委員請假未出席。現場評選過程均依規定進行,所有參與人員皆為甄選委員,並未出現非評選委員參與之情形,確保甄選過程的公平性。

 教育局重申,教師甄選作業攸關校園人力品質與教育專業,所有相關程序均必須依法行政、公開透明,本局將持續督導所屬學校確實遵守相關法令與程序規定,若發現任何違反規範之處,亦將依權責依法處理,以維護教育的公平與公信力。

  • 教育局回應新聞稿1140522本市國小代理教師甄選依法行政、秉持專業評選,確保公平公正.pdf

到府幣商就是騙 謹慎查證才安全

臺北市政府警察局於今(22)日舉辦打詐儀錶板記者會,根據打詐儀錶板統計,臺北市114年4月共計查獲詐欺集團93團908人、查扣不法所得為新臺幣2億3,867萬餘元、攔阻金額新臺幣2億7,082萬餘元,均佔全台之冠。臺北市警局局長李西河表示,詐騙手法日新月異,從假投資、假交友到假檢警層出不窮,提醒民眾切勿輕信網路投資群組、陌生投資邀約;只要聽到「派員面交投資現金」,絕對是詐騙!

中華民國虛擬通貨商業同業公會代表幣託科技股份有限公司法遵暨法務室經理陳立民表示,投資虛擬資產必須透過正常管道,提供虛擬資產服務業者必須完成洗錢防制登記,才能提供或從事虛擬資產服務,而且正常的虛擬貨幣投資是不會派員到府收款的!目前虛擬通貨商業同業公會與司法警察機關及銀行業者,建立虛擬貨幣業者共同打擊及聯合防堵詐欺活動機制,三方相互通報並管控異常帳號,形成一道聯防防詐鐵三角,以達到嚇阻不法詐騙分子不當利用虛擬資產服務進行詐騙及洗錢。目前可提供虛擬資產服務業者名單請參考:依VASP登記辦法第30條規定,仍得提供虛擬資產服務之業者名單。

刑事警察大隊大隊長盧俊宏分析今年4月「打詐儀錶板」前三大詐騙手法依序為:假投資、網購詐騙、假買家騙賣家。其中,以假投資詐騙造成的財損最高。與金融機構合作攔阻114年1至4月成功攔阻691件、新臺幣9億212萬餘元,其中民眾遭詐臨櫃提(匯)款單筆百萬以上次數最多的是台北富邦、中國信託及國泰世華銀行。

民眾林小姐現身說法,分別於113年6月間起遭詐騙集團誘騙投資虛擬貨幣3次、假中獎詐騙1次,共計損失新臺幣88萬元。

臺北市刑事警察大隊亦於114年3月及4月間,破獲兩起以投資「虛擬貨幣」為由,引誘被害人加入投資網站、與假助理、假客服接洽,後續派面交車手向被害人取款的詐騙集團案件,幕後主嫌不僅有幫派背景,甚至勾結當鋪、境外詐騙集團詐財,造成至少33人受害、財損金額高達5千萬餘元。警方陸續將主嫌及共犯50餘人查緝到案,查扣高級進口車輛、USDT泰達幣約29萬枚現金新臺幣3千餘萬等證物,全案依法移送臺灣臺北、新竹地檢署,經法院裁定羈押17人。

警方呼籲,只要宣稱「高獲利低風險」「穩賺不賠」「到府收款、到府幣商」,就是詐騙。如有疑慮,可前往金融監督管理委員會官網查詢已合法登記幣商名單,或撥打165反詐騙專線進行諮詢,也可前往鄰近派出所詢問或報案,以確認其合法性。

  • 臺北市政府警察局李西河局長致詞
  • 中華民國虛擬通貨商業同業公會代表陳經理致詞
  • 受害民眾林小姐受訪
  • 臺北市刑大偵四隊袁隊長、犯罪預防科左科長、林姓民眾、警察局局長李西河、虛擬通貨公會代表陳經理、刑大大隊長盧俊宏、刑大偵五隊邱隊長(左至右)

校園減碳新里程!北市教育局攜手中華電信,全面啟動5萬棵校園樹木碳匯盤查

臺北市政府教育局新聞稿          請轉交文教記者

單位:臺北市政府教育局

地址:臺北市信義區市府路1號8樓北區

業務聯絡:臺北市政府教育局體育及衛生保健科 吳青娟科長  (02)27256390

新聞聯絡:臺北市政府教育局秘書室                   余品瑩督學 0930-936-532

【發稿日期:114年5月22日】

【主題:校園減碳新里程!北市教育局攜手中華電信,全面啟動5萬棵校園樹木碳匯盤查】

【臺北報導】臺北市政府教育局(下稱北市教育局)114年全面啟動全市校園樹木碳匯盤查,並與中華電信股份有限公司(下稱中華電信)合作培訓78位企業志工成為樹木碳匯公民科學家,為深化合作於114年5月22日(星期四)上午10時30分假臺北市立啟聰學校簽署合作備忘錄,宣告中華電信企業志工就此展開協助臺北市11所學校進行1,091棵樹木碳匯盤查的行動,也是雙方共同投入永續發展教育的里程碑,期待能帶動更多人成為環境保護的實踐者,一起努力讓地球環境更宜居美好,共同許下對未來世代的承諾。

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 樹木不僅是學生校園生活的好朋友,更是地球永續的要角。所謂的樹木碳匯即是計算樹木可以固多少碳,其碳匯量可以經由實際動手測量樹木的高度、胸高直徑,進而估算出來,是學生參與淨零排放行動的最佳開端。學生不僅可以從測量樹木的過程中瞭解自然碳匯的觀念,認識樹木在大自然中除了提供生物棲息環境以及進行光合作用、淨化空氣、提供遮蔭等「微氣候調節」效益以外的更多功能,也能因此懂得種樹、愛護樹木對地球環境保護的重要,這將是學生成為未來地球公民的最佳學習途徑。因此,北市教育局積極推動校園樹木碳匯教育,經過將近一年的努力,業於114年2月培訓完成臺北市公立高中職50名、國中88名、國小187名校園樹木碳匯種子教師,使100%的公校都至少有1名樹木碳匯師資,並自114年起全面啟動全市公立學校校園5萬餘棵樹木碳匯盤查,預計於115年完成,藉由校園負碳排數據的掌握,建立一個基準線,做為未來展開更多淨零排放行動的基礎,同時為未來可能的淨零排放數據相關應用跨出重要的第一步。

 北市教育局攜手中華電信,因該公司重視自身對社會的貢獻,於2025年以生物多樣性為執行ESG之重要計畫,培訓企業員工成為公民科學家,學習量樹、碳匯的估算,讓企業員工不只是社會上的一個工作者,更可以在公司的引領下,成為致力地球環境保護的實踐者,將個人的力量從職場延伸到社區,發揮更大的社會價值,也期待發揮其在產業界的影響力,帶動產業參與環境永續的行動。這與北市教育局期待發揮學校教育更大的力量,不僅要教育下一代,更要影響家庭、帶動社區的觀念不謀而合,且雙方同樣重視正確使用工具來測量樹木、致力於減少測量誤差及結合AI科技進行紀錄,故有志一同地邀請國立臺灣大學森林環境暨資源學系退休教授邱祈榮給予專業指導,讓企業志工協助臺北市教師把測量樹木的科學方法與科技應用傳授給我們的下一代,也期待這次的產官學合作,成為一個可以複製、可以擴展的模式,讓未來的各項永續發展教育推動更具專業性、價值性與影響性。

 今(22)日以環保無紙化的電子合作備忘錄簽署儀式,正式啟動中華電信114年協助臺北市4所特教學校及7 所國中小完成1,091棵樹木碳匯量量測的行動,北市教育局鄧進權副局長表示:「中華電信不只是企業的標竿,也是實踐ESG的標竿,本次在臺北市的校園中優先協助4所特教學校,讓身心障礙的孩子們一起來認識樹木的儲碳力,共同關心地球面臨的環境議題,不因生理上的障礙而在社會邁向永續發展的路途中落於人後,希望本市的老師們也帶領學生向企業員工服務社會的志工精神看齊,這是學校永續教育中不可或缺的人文素養。」

 北市教育局率全國之先,於全市公立學校全面推動樹木碳匯盤查,奠定校園碳匯管理與氣候行動的科學基礎,並認識碳匯就是「碳排放過程的逆轉」,將有助於後續認識校園碳盤查中的碳排與負碳排,更全面的思考與規劃校園邁向2050淨零排放的具體作為。

 

  • 教育局新聞稿1140522校園減碳新里程!北市教育局攜手中華電信,全面啟動5萬棵校園樹木碳匯盤查.pdf
  • 大合照
  • 中華電信簡志誠董事長(左)和臺北市政府教育局鄧進權副局長(右)簽署合作備忘錄
  • 臺北市政府教育局鄧進權副局長(右2)向啟聰學生說明樹木碳匯測量的工具定位桿的功能(右4為手語老師協助翻譯)
  • 臺北市政府教育局鄧進權副局長(右2)為啟聰學校學生示範樹木碳匯測量工具定位桿的使用方法(左1為手語老師,協助翻譯)
  • (後排左起)中華電信林榮賜總經理、簡志誠董事長、臺北市政府教育局鄧進權副局長、國際氣候發展智庫邱祈榮理事長跟啟聰學校學生分享使用工具進行樹木碳匯測量的方法
  • 中華電信企業志工協助臺北市學校進行樹木碳匯測量啟動儀式
  • 中華電信和臺北市政府教育局合作協助11所學校進行1091棵樹木碳匯測量

5/23-5/25「花蓮四季好頻」部落市集 進駐捷運西門站

打造城市原鄉體驗、推廣原住民族文化,臺北捷運與花蓮縣政府攜手,於5月23日至25日於捷運西門站B1層大廳,舉辦「花蓮四季好頻」部落市集,邀請大家走進捷運站,把特色伴手禮、特色美食、手工飾品全部帶回家,還有機會獲得限量「捷運點」!

 

一連三天的市集活動,串連花蓮當地原民商家,結合慢食、手作及樂舞等活動,以部落旅遊線規劃豐濱線、新秀線、吉安線風貌,邀請多家在地原住民品牌共襄盛舉,現場體驗花東線獨特的美食,購買農特產品、編織工藝、木工藝品,以沉浸式體驗方式,讓市民在都市中感受部落的溫度與節奏。

 

此外,5月24日由花蓮縣政府阿勒飛斯文化藝術團帶來精彩演出,融合六大族群特色的原民歌舞,傳遞全新的原民文化視覺體驗。5月25日則有原民DIY體驗區,如野菜料理、竹筒飯等,歡迎來玩。

 

現場加碼推出捷運會員限定活動,消費滿100元即贈送10點「捷運點」,每日限量5,000點,每人每日上限50點;新加入臺北捷運會員的朋友,於「台北捷運Go」App輸入推薦碼「E999」完成會員註冊,更可獲得驚喜好禮。機會難得,多加把握,邀您一起好康集點、樂趣滿點!

 

為善盡企業社會責任、落實推動ESG,臺北捷運公司關懷日前豪大雨對東部地區影響,藉西門站「花蓮四季好頻」部落市集,號召大臺北地區民眾共襄盛舉,將關心化為實際行動,傳達並延續正面能量。

 

本次活動獲得多家企業熱烈響應、大力認購,展現企業對社會公益的深切關懷與實質行動,包含宇羿科技有限公司、帝達股份有限公司、服星企業有限公司、中興機電工程股份有限公司、正興機電工程股份有限公司以及麗陽股份有限公司,藉此注入溫暖與力量,讓善的循環持續擴大。

  • 「花蓮四季好頻」部落市集5月23日至5月25日,在西門站B1層大廳舉行,歡迎參加。
  • 「花蓮四季好頻」部落市集,5月23日至5月25日,在捷運西門站B1層大廳舉行。

臺北捷運21日邀集專家學者進行文湖線專案體檢 維護營運品質 因應極端氣候 文湖線即日起實施應對措施

臺北捷運公司表示,為提升文湖線系統穩定度,依市長蔣萬安指示,5月21日邀集內外部專家進行文湖線專案體檢,並依專家建議加強識別潛在風險及精進教育訓練。同時宣布,因應極端氣候帶來的影響,即日起啟動應變措施,未來如遇有大雨、落雷等天候,文湖線將採取調整行駛速限及安排人員隨車等方式因應。

臺北捷運公司21日邀集7位具捷運電聯車、軌道、機電系統等專長內外部專家,組成專案體檢委員小組,針對文湖線運轉相關環節進行系統性檢視與建議,提升整體營運品質,從列車、系統設施與營運三大面向進行檢視,在無人駕駛、膠輪系統複雜條件下,從專業及第三方觀點提出改善建議。

依據專家建議,未來將更為加強運用公司現有TSIS及Metro PROMIS預警系統,進一步強化文湖線電聯車、號誌及供電等系統設備潛在風險識別,期能在故障發生前即採取適當處置措施,確保行車安全與系統穩定。此外,持續根據各類故障情境的變化,精進應變處置流程,並透過強化教育訓練,提升第一線人員面對突發狀況的應變能力。

因應極端氣候、特別是瞬間強降雨帶來的影響,臺北捷運公司表示,文湖線為全自動無人駕駛系統,其中,內湖路段為鋼製路面,較易受大雨影響而產生濕滑現象,目前臺北捷運已針對文湖線易打滑路段,加強塗佈環氧樹脂金鋼砂維護;如遇瞬間大雨,文湖線行控中心將視情況,調整內湖部分路段速限,以及派員隨車監控,確保旅客及行車安全。

臺北捷運近年來為強化文湖線營運穩定度,實施多項具體改善計畫。近期方面,針對各項異常事件,就設備面查明真因,並水平展開各項專案持續精進改善;另就近3年較常發生異常的車門設備及煞車系統,執行多項專案改善,包含256型車門鎖定訊號改善、256型關門機構元件改善、256型煞車系統訊號傳輸接頭清潔及電阻值量測及370型車門鎖定開關更換等專案,目前已完成34項專案改善工作,另持續辦理5項改善專案,預計114年10月底完成。

針對外界關心文湖線年限是否屆期,臺北捷運表示,電聯車使用年限為40年,馬特拉及龐巴迪車型均未達使用年限,本公司依原廠維修手冊及實際營運經驗,制訂完善的維修保養計畫及嚴格管理機制,並持續進行電聯車的趨勢健康檢查,維護系統穩定度。

文湖線號誌設備部分,各區間列車保護號誌設備(RATP)已增設號誌長電纜隔離電驛,藉此降低雷擊對號誌設備的衝擊;另依據設備使用年限、故障統計分析進行重置汰換,自113年迄今已重置文湖線號誌道旁基準點設備、道旁訊號洩波電纜,目前正進行文湖線號誌道旁訊號傳輸光纖模組重置。

為永續經營,本公司已成立工作小組,並邀集臺北市政府捷運工程局與專業顧問公司,評估文湖線未來重要系統屆期時重置策略及各項可行方案。

  • 專案體檢委員小組實地勘查1
  • 專案體檢委員小組實地勘查2
  • 專案體檢委員小組實地勘查3
  • 專案體檢委員小組實地勘查4

行政院刪減一般性補助款違反財劃法規定,中央應依法保障地方政府獲配財源

   新修正之財政收支劃分法已於114年3月21日經總統公布施行,依據該法第30條第3項規定,中央政府給予地方政府之一般性補助款金額,不得少於修正施行前一年度預算編列數。行政院於5月16日函告各地方政府,逕予刪減地方政府一般性補助款,致地方政府獲配一般性補助款低於前一年度(113年度)預算編列數,除違反財劃法規定,亦影響地方政府施政及廣大民眾權益與福祉。

   財政局胡曉嵐局長指出,臺北市一般性補助款114年核定金額138.9億元,本次遭刪減37.9億元,主要遭刪減項目為教育補助、社會福利補助及基本設施補助項目,主要包括兒童及少年、老人、身心障礙等福利政策經費、教育經費、人本交通包含人行道改善、道路改善及維護等經費,皆是涉及民眾教育、社會福利、交通安全重要的施政項目。

   胡局長最後表示,行政院針對全國地方政府一般性補助款刪減比例統一為27.3%,已嚴重影響地方政府施政。地方財政穩定是公共服務品質與市民福祉的根基,北市府將加強財務調度,適時評估辦理追加減預算,以確保各項市政計畫如期推動,確保市政運作無礙,也呼籲中央應審慎評估,儘速恢復各地方政府原編預算數,以符法治。

忠孝東路5段524巷人行實體區隔完成,舒適通行更安心

發稿單位:新工處

發稿日期:114年5月22日

新聞聯絡人:陳大分

聯絡電話:0963-562-778

聯絡人:洪辰儒

聯絡電話:0963-562-709

 

忠孝東路5524巷人行實體區隔完成,舒適通行更安心

 

臺北市在近年推動標線型人行道的設置,在狹小巷弄劃設綠色的通行空間,限制車輛不得停放行駛,行人通行動線更完整串聯,也更健全了行人的通行環境。但是標線型人行道雖然提供了行人更多的專用通行空間,與車之間卻毫無隔離設施,行走時,不時需擔心與旁邊的車輛近距離接觸,為減少此一不安疑慮,市府規劃以增設緣石及護欄等實體區隔方式來提升行人的安全感,在近期選定了忠孝東路5段524巷進行改善作業,並已施作完成,讓民眾可以更舒適安心的行走。

 

市府工務局新建工程處工務科科長蕭志龍表示,本次新工處選定改善早前已劃設標線型人行道的忠孝東路5段524巷,改善方式依據「市區道路及附屬工程設計規範」採實體區隔,於人行空間外緣設置緣石與護欄阻絕車輛,行人與車輛不再共用通行路線,創造獨立的實體空間,行走時更不會忐忑不安。

 

新工處工務科中區工務所主任洪辰儒表示,本次改善作業整合了所有相關單位及設施,新工處先更新預鑄側溝為場鑄側溝,減少日後溝蓋板跳動的問題,接著再於標線型人行道設置緣石及護欄,同時協調交通管制工程處及公園路燈工程管理處等單位,將號誌桿與立燈桿移設適當位置,避免行人通行淨寬縮減,最後再進行道路全面銑鋪,重新上妝,呈現1條舒適優雅的道路給市民朋友。

 

松山區松光里表示,忠孝東路5段524巷是連接廣慈博愛園區最重要的道路,非常多的民眾甚至長者依賴這條巷道行走。本次新工處改善後,使用安全大幅提升,連娃娃車都能安心推行!外觀上更讓巷道美觀升級,讓很多經過的朋友驚嘆,安心通行的氛圍彷彿置身交通舒適的日本,除了讓里民耳目一新,也更期待未來所有臺北市的道路都能如此高標!

  • 圖1忠孝東路5段524巷(忠孝東路5段至林口街)實體人行區隔範圍圖
  • 圖2 忠孝東路5段524巷實體人行區隔改善前
  • 圖3 忠孝東路5段524巷實體人行區隔改善後
  • 圖4 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖1
  • 圖5 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖2
  • 圖6 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成圖3
  • 圖7 忠孝東路5段524巷實體人行區隔阻隔車輛情形
  • 圖8 忠孝東路5段524巷實體人行區隔完成後民眾舒適通行

世壯運場外焦點 明星「捷米」出任務

2025雙北世界壯年運動會日前盛大登場,來自全球的優秀選手與加油團紛紛齊聚雙北,臺北捷運的人氣明星「捷米」出任務,特地現身世壯運開幕典禮,幫世界各國選手夥伴加油打氣,邀請大家在賽場上競技交流,留下美好回憶!

臺北大巨蛋世壯運開幕典禮,各國選手在準備區整裝等待進場時,「捷米」驚喜現身與各地選手或加油團揮手擊掌、開心合影,熱情好動的「捷米」讓等待時間變得活潑又有趣。

2025雙北世界壯年運動會,臺北捷運公司有許多優秀同仁報名參與競賽項目,不論是羽球、桌球、壘球、田徑等各種賽事,賽場上都有北捷同仁英姿颯颯的身影。

19日「捷米」特地前往臺北體育館,為臺北捷運羽球隊成員加油打氣,一出場立刻成為焦點,各國羽球好手紛紛拿出手機,搶著與「捷米」合照,宛如粉絲見面會。受到熱烈歡迎的「捷米」,比賽時在看臺區目不轉睛地關注選手精彩表現,用熱烈掌聲為大家加油!

21日則前往新莊體育館,賽前與參加桌球賽的臺北捷運公司總經理黃清信、臺北市交通局局長謝銘鴻拉筋暖身,一起大跳應援舞!賽後連裁判長都擋不住「捷米」魅力,開心合影留念,一場「捷米」旋風席捲新莊體育館。 

接下來,忙碌的大明星「捷米」將不定時出現在世壯運賽事場館,為大家加油應援,讓更多選手感受到臺北捷運的熱情友善,歡迎大小朋友在世壯運期間一起來找「捷米」拍照打卡,有關「捷米」出任務影片可至「台北捷運 Metro Taipei」官方臉書專頁查看。

  • 捷米出任務:新莊體育館桌球賽應援1
  • 捷米應援大成功:臺北市交通局局長謝銘鴻(左)、捷米(中)、臺北捷運公司總經理黃清信(右)勇奪銀牌
  • 捷米出任務:新莊體育館桌球賽應援2
  • 捷米出任務:外籍選手(左側)開心與捷米合影
  • 捷米出任務:與台北捷運羽球隊合照1.JPG
  • 捷米出任務:與台北捷運羽球隊合照2.JPG
  • 捷米出任務:與台北捷運羽球隊合照3.JPG
  • 捷米出任務:世壯運開幕典禮與北捷繞場代表合影
  • 捷米出任務:世壯運開幕典禮與北捷潮天團合影